T2 Utility Engineers a commencé à travailler avec l'équipe JV Granite/Parsons/Corman (GPC) pendant la phase d'appel d'offres afin d'identifier les conflits potentiels entre les services publics le long de l'ensemble du corridor du projet. Nous avons également fourni des services d'ingénierie des services publics souterrains (SUE) tout au long du corridor du projet. Des conflits avec des services publics et privés ont été découverts, tant en surface qu'en souterrain. En utilisant les informations fournies par VDOT, les ingénieurs de T2ue ont contribué à l'élaboration de la matrice des conflits de services publics qui a été utilisée par Granite/Parsons/Corman tout au long du projet afin d'assurer une construction efficace.
Toutes les dépenses liées au déplacement des services publics étaient à la charge de l'équipe JV, et non des propriétaires des services publics, en raison des exigences de la FHWA et du VDOT ; une autoroute à l'intérieur d'une ville. Par conséquent, il était important d'inclure des estimations précises des coûts de relocalisation dans la matrice des conflits liés aux services publics et de trouver des moyens d'atténuer les risques liés aux services publics dans le cadre du projet. T2ue a fourni des services de coordination des services publics sur ce projet pour les services privés uniquement. La coordination des services publics a été assurée par l'équipe JV.
T2ue a facilité la soumission des plans de déplacement des services publics privés, la programmation de tous les déplacements nécessaires et la coordination avec l'équipe GPC ainsi qu'avec VDOT. Les relocalisations privées ont été réalisées conformément aux normes et exigences du VDOT et de la FHWA. Les sociétés de services publics comprenaient Dominion Energy, Verizon of Virginia, Verizon South, Segra (anciennement Lumos), Columbia Gas Company, ainsi que deux (2) tours cellulaires. T2ue a également fourni des services d'ingénierie des services publics souterrains qui comprenaient 82 550 LF de désignation des services publics et plus de 90 trous de test pour vérifier l'emplacement horizontal et vertical précis de services publics spécifiques pour l'équipe de conception du projet.
