L'étude et la cartographie précises et fiables des services publics souterrains à l'aide de la norme industrielle ASCE 38 constituent la base de nos services d'ingénierie des services publics souterrains (SUE). Grâce aux technologies les plus récentes et aux techniques de pointe, nous identifions les emplacements des réseaux d'utilité souterrains afin d'aider l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey à maintenir les services d'utilité publique tout en réduisant les risques, les coûts de reconception et les retards des projets.
Les professionnels de T2ue sont sur le terrain tous les jours pour fournir une gamme complète de services SUE. L'expertise fournie comprend la coordination des services publics, tous les niveaux d'investigations géophysiques, l'entrée dans les espaces confinés, la cartographie des secteurs, la cartographie de la connectivité, les fiches de données CADD et de structure et les purges pour les aéroports, les ports, les ponts et les tunnels, les systèmes ferroviaires, les terminaux de bus et d'autres installations de l'Autorité portuaire, y compris :
- Aéroport international John F. Kennedy (JFK)
- Aéroport LaGuardia
- Aéroport international de Newark Liberty (Newark)
- Aéroport de Teterboro
- Aéroport de Stewart
- Héliport
- Pont de Bayonne
- Tunnel de Lincoln
- Tunnel de Hollande
- Pont George Washington
- Terminal à conteneurs de Port Newark
- Port Elizabeth
- Terminal d'autobus de l'autorité portuaire
- Le site du World Trade Center
- Centre de transport de Journal Square
- L'hippodrome d'Aqueduct
- Lieu d'échange
- Crochet Howland
- Jetées de Brooklyn
- Port Authority Trans Hudson dans toute la région de New York/New Jersey.
Un article paru dans Airport Improvement Magazine, intitulé JFK Goes "SUE Happy", évoque les avantages de l'utilisation de SUE dans un grand aéroport international.
Jim Steven, directeur de programme pour les installations, les structures et le réaménagement des aéroports au sein du département de l'aviation du PANYNJ, déclare : "Nous avons réalisé de nombreuses études à ce sujet et nous estimons que nous faisons économiser à l'autorité portuaire des millions de dollars par an en évitant de heurter les services publics et de mettre des choses hors service parce qu'un entrepreneur a mal creusé."
"Grâce à ces informations, nous permettons aux concepteurs d'élaborer des projets plus intelligents et de meilleure qualité. Nous savons où se trouvent les choses et nous savons comment concevoir autour d'elles, de sorte que ce n'est pas un problème une fois que nous avons commencé les projets de construction", a déclaré Steven.
