Metrolinx- Eglinton Crosstown LRT

T2 Utility Engineers (T2ue) a été engagé par Transit City/AECOM pour réaliser une étude d'ingénierie des services publics souterrains (SUE) sur l'ensemble du tronçon de la ligne ECLRT, de Bicknell Drive à Avenue Road, à Toronto. Ce projet de conception-construction comprenait les stations Keele, Caledonia, Dufferin, Oakwood, Bathurst, Chaplin et Avenue Road.

L'objectif de l'enquête sur les services publics était d'identifier clairement l'emplacement des services publics souterrains existants afin de faciliter la conception de l'expansion du système LRT. L'étude s'est concentrée sur les télécommunications, le gaz, l'électricité, la vapeur, l'eau, les canalisations et les égouts.

T2ue a recueilli et analysé tous les dossiers et informations disponibles sur les services publics auprès de Transit City/AECOM et des entreprises de services publics. T2ue a utilisé des technologies géophysiques telles que les localisateurs électromagnétiques de tuyaux et de câbles, la télévision en circuit fermé et le radar à pénétration de sol (GPR) pour déterminer les alignements horizontaux et verticaux des services publics. Toutes les marques/pointes ont été relevées et les informations ont été extrapolées dans une conception composite des services publics montrant les services publics existants aux niveaux de qualité appropriés conformément à l'ASCE 38-02 ; Standard Guideline for the Collection and Depiction of Existing Subsurface Utility Data (directive standard pour la collecte et la représentation des données existantes sur les services publics souterrains). Des sondages ont également été effectués à des endroits clés de conflit pour aider à déterminer l'impact des services publics sur la conception du projet.

L'enquête a permis de confirmer et d'affiner l'emplacement des services publics existants. Les principales découvertes sont les suivantes : révisions non documentées des égouts pluviaux et sanitaires, conduites d'eau et de gaz abandonnées.

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