Metrolinx- Corridor ferroviaire de Barrie

T2 Utility Engineers (T2ue) a réalisé une étude d'ingénierie des services publics souterrains (SUE) dans le cadre de ce projet de conception-construction, conformément à la norme CI/ASCE 38-02, pour le compte de Hatch Ltd. (Hatch).

L'étude des services publics dans le corridor ferroviaire de Barrie était nécessaire en vue d'une éventuelle expansion de la ligne de chemin de fer. Le corridor ferroviaire dessert GO/Metrolinx, reliant Union Station à Barrie. La zone du projet est située à Toronto, Vaughan et dans la région de York, dans une combinaison de zones urbaines, rurales, résidentielles, commerciales et industrielles. La zone du projet comportait de nombreux sauts-de-mouton et 24 passages à niveau.

L'enquête SUE pour ce projet a fourni des informations clés concernant l'emplacement des services publics souterrains existants. Une combinaison de données provenant des enquêtes sur le terrain et des informations des registres des services publics a été utilisée pour créer les dessins composites des services publics (conformément à la norme CI/ASCE 38-02). Les plans composites des services publics ont montré l'alignement horizontal des services publics souterrains au niveau de qualité décrit sur la zone du projet, fournissant aux concepteurs des informations adéquates pour avancer dans la conception.

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